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員工風(fēng)采

勞動模范付鵬:做好工作的前提是熱愛

時間:2024/3/26     來源:本站     瀏覽量:

2023年12月,唐山燕陽1750五機(jī)架六輥冷連軋機(jī)組開始進(jìn)入裝配工序,看著班組成員爭相裝配,付鵬也興奮起來。這是賽迪裝備時隔五年再次裝配大型冷連軋機(jī)組,且機(jī)組規(guī)格為歷史最大,讓班組成員都摩拳擦掌、躍躍欲試。在付鵬看來,這是個好兆頭,“要想做好一項工作,你首先得喜歡干。”

從畢業(yè)成為一名普通鉗工,到高級技師、鉗工六組組長,再到“付鵬鉗工區(qū)級技能大師工作室”的牽頭人,制造中心總裝車間付鵬一步一個腳印,用13年的光陰在裝配鉗工道路上跨過了無數(shù)的“技術(shù)坎”,但他更注重的是跨過“思想坎”,“‘想干’比‘怎么干’更重要。”

 

從愛一行,到干一行

從重慶廣播電視大學(xué)畢業(yè)后就來到賽迪裝備從事裝配鉗工,五年后就當(dāng)上了鉗工班的班長,這年他年僅22歲。

回憶起鉗工生涯,付鵬打開了話匣子。學(xué)生時代就喜歡搗鼓一些小型器械,讓他對裝配積累了一定的興趣,加入公司后,跟著師傅學(xué)習(xí)設(shè)備裝配,看著一個個大型設(shè)備從無到有,成就感油然而生,更是對裝配工作產(chǎn)生了濃厚興趣。

當(dāng)時,公司的產(chǎn)品為非標(biāo)設(shè)備,單件、小批量的產(chǎn)品特點讓裝配工作干起來并不簡單。而恰好是那樣的環(huán)境下,讓付鵬成長很快,小到軋機(jī),大到五機(jī)架冷連軋機(jī),均能得心應(yīng)手,其在剪子類設(shè)備的裝配上,更是被同事們親切稱作“剪子專家”。

付鵬用實際行動讓同事們對他豎起了大拇指,他先后多次榮獲公司優(yōu)秀青年員工、優(yōu)秀員工,集團(tuán)勞動模范等榮譽,2023年年度,付鵬榮獲公司勞動模范,中冶集團(tuán)先進(jìn)個人。

樂于從困境中找突破口

沒有兩把刷子可稱不上“剪子專家”。2023年公司承制的剪子類設(shè)備包括廣東廣青和廣東新達(dá)新剪切機(jī)、淮鋼精品棒材飛剪、永洋特鋼曲柄式飛剪、臺灣燁興精軋線飛剪,其裝配均出自付鵬和班組成員之手。其中,淮鋼1#飛剪高4米,整機(jī)重73噸,最大剪切力達(dá)330t,最大剪切軋件規(guī)格達(dá)到150mm,是公司成立以來承制的體積最大、重量最重的“啟停制雙支點曲柄剪”。

裝配過程中,正當(dāng)大家卯足勁準(zhǔn)備一鼓作氣完成任務(wù)時,試車發(fā)現(xiàn)飛剪機(jī)主箱體的主動齒輪與被動齒輪嚙合面接觸率只有25%,完全達(dá)不到圖紙要求的70%。經(jīng)檢測是各個零件的累計誤差導(dǎo)致,要達(dá)到圖紙要求,必須返修,然而解體返修再重新裝配必定延誤交貨期。正當(dāng)大家焦頭爛額之時,付鵬提出了利用百分表和自制工裝,微調(diào)被動齒輪軸活動端軸承安裝座的方法,通過改變被動齒輪中心線,使其中心線與主動齒輪中心線平行。該方案得到車間及技術(shù)人員一致認(rèn)可,最終經(jīng)過兩天夜以繼日的修整、調(diào)試,齒輪嚙合面接觸率終達(dá)圖紙要求,飛剪機(jī)試車也取得了成功,順利完成發(fā)貨。

付鵬認(rèn)為,年輕人只有不斷挑戰(zhàn)自我才能進(jìn)步。因此他總是主動承擔(dān)難度大、技術(shù)要求高的項目,特別沉醉于裝配“調(diào)試”,并把每次裝配當(dāng)作學(xué)習(xí)機(jī)會。也正是憑借勇挑重?fù)?dān)、敢為人先的勁頭,付鵬實現(xiàn)了從初生牛犢到業(yè)務(wù)骨干的蛻變。

邁好創(chuàng)新每一步

熱衷于裝配式事業(yè)的付鵬,也有許多想法。他經(jīng)常自制工裝解決裝配中遇到的難題,創(chuàng)新裝配方式提高裝配效率。如牌坊垂直度檢測工裝、扇形段拉桿螺母裝配工裝、試車油回收工裝等。

(付鵬正在與班友、質(zhì)檢員討論質(zhì)量細(xì)節(jié))

2023年年底,在裝配長強127鋼管項目六機(jī)架連軋機(jī)時,付鵬打破傳統(tǒng)思維,對裝配工序、過程控制、調(diào)試方法、試車工裝等進(jìn)行創(chuàng)新,達(dá)到降本增效的目的。

采用微調(diào)擺動液壓壓下安裝座,改變其受力方向,減小牌坊受到的斜向重力,從而提高牌坊和底座的安裝精度。通過改進(jìn)整機(jī)聯(lián)動試車工裝,將試車時機(jī)上需要動作的36個液壓油缸按其性能和工況進(jìn)行分類,同類型油缸進(jìn)行串聯(lián),把繁瑣的試車步驟精簡為五個大步驟,成功進(jìn)行了A檢試車。減少更換油管的頻次以提高效率,同時也避免了試車用油的浪費。

正是因為付鵬對鉗工工作的熱愛,以及“敢啃硬骨頭,當(dāng)好硬支撐”的精神信念,才他能夠一次次的突破自我,勇?lián)厝危瓿善D巨任務(wù),以昂揚的斗志為公司高質(zhì)量發(fā)展奉獻(xiàn)屬于自己的精彩人生。

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